唐纳德·特朗普总统宣布暂时中止了一百多年的《琼斯法案》，此举旨在缓解国内飙升的燃料成本。这一重要的《琼斯法案》豁免允许外国船只在美國港口之間運輸貨物，包括石油和天然氣，而這項做法通常僅限於美國擁有和運營的船隻。

管理层做出这一决定之际，消费者面临着油价上涨，企业则在应对不断增加的运输费用。这项临时措施旨在为国内航运市场注入更多运力，通过增加供应来降低成本。

了解《琼斯法案》豁免

1920年颁布的Merchant 海洋法案，通常被称为《琼斯法案》，规定所有在美國港口之間運輸的貨物必须由在美国建造、由美国公民拥有并由美国公民组成的船员承运。其主要目标包括为了经济和国家安全目的，维持强大的国内商船队。

当前的《琼斯法案》豁免是对这一长期政策的偏离，尽管只是在有限的时间内。支持者认为，向外国船只开放国内航线将立即解决瓶颈问题，并减轻依赖海上运输的行业（从制造业到旅游相关供应链）的经济负担。(根据孤独星球)

关于有效性和影响的辩论

虽然管理层强调了立即降低成本的潜力，但批评人士质疑这种临时豁免的长期有效性。怀疑论者认为，考虑到重新规划国际航线和全球油价的主导地位，其影响可能微乎其微。(根据国家地理旅行)

反对者还对削弱国内航运业和《琼斯法案》旨在保护的国家安全利益表示担忧。他们认为，一项临时措施并不能解决导致高燃料成本的潜在结构性问题，或对强大的美国商船队的需求。

临时豁免现已生效，各行各业的利益相关者正在密切关注其对燃料价格和更广泛经济指标的影响。

参考：半岛电视台 – 半岛电视台的突发新闻、世界新闻和视频