伊朗向关键盟友授予通过霍尔木兹海峡的战略通行权
德黑兰 — 伊朗政府已正式指定一小部分国家允许航行于霍尔木兹海峡,从而正式化了世界最重要的能源咽喉要道的“分层”封锁。在2026年3月15日地区紧张局势加剧之际,德黑兰证实来自中国、俄罗斯和巴基斯坦的船只已被授予安全通行权,而对“敌对”西方利益的过境仍然受到限制。
霍尔木兹海峡危机:伊朗点名8个国家允许安全海上通行
获准通行国家“安全名单”
伊朗外交部和伊斯兰革命卫队 (IRGC) 已发出信号,将为与德黑兰保持外交和战略关系的国家便利海上交通。根据最新指示,目前允许使用该水道的国家如下:
全球大国: 中国、俄罗斯
区域伙伴: 巴基斯坦、伊拉克、黎巴嫩
战略盟友: 朝鲜、也门、孟加拉国
德黑兰向战略水道中的盟友国家签发专属航运许可
霍尔木兹封锁的地缘政治影响
霍尔木兹海峡是全球贸易的重要动脉,约有20%的世界石油通过这条狭窄的走廊。通过向这八个国家授予专属通行权,伊朗正在利用“海上外交”对西方施加经济压力,同时保护其自身的贸易伙伴关系。
虽然美国及其盟友已将此举定性为对国际水域的非法干扰,但德黑兰坚称这些限制是国家安全所必需的措施。航运分析师指出,即使对于“获准”的船只,由于军事存在增加以及海湾发生附带损害的风险,航行仍然存在危险。
全球能源市场处于边缘
霍尔木兹海峡通行权的选择性性质已对能源市场造成冲击。虽然中国油轮继续通过海峡行驶,但保险公司已警告称,该地区所有船只的保费已达到创纪录高位。这种“事实上”的封锁继续影响全球燃料价格,因为未列入名单的国家被迫寻找更长、更昂贵的替代路线。
人们还想知道 (PAA) 常见问题解答
哪些国家仍然可以使用霍尔木兹海峡? 截至2026年3月,伊朗表示,来自中国、俄罗斯、巴基斯坦、朝鲜、孟加拉国、也门、黎巴嫩和伊拉克的船只可以在特定的安全协调下通过该水道。
霍尔木兹海峡是否正式关闭? 根据国际法,该海峡并未合法关闭,但伊朗已实施了功能性封锁。这限制了与“敌对”国家(特别是美国和以色列)有关的船只的通行,同时允许盟友船只通行。
霍尔木兹海峡封锁如何影响油价? 限制通过这个咽喉要道的交通通常会导致全球原油价格立即飙升。即使对某些国家豁免,航运的增加风险和保险成本也会造成重大的市场波动。


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