ایشیائی ترقیاتی بینک (اے ڈی بی) نے پاکستان کو ایک اہم حتمی توسیع دی ہے، جس میں وسطی ایشیا علاقائی اقتصادی راہداری (کیریک) ٹرینچ-III منصوبے کے لیے مختص 360 ملین ڈالر کے اے ڈی بی قرض پاکستان کی تقسیم کے لیے 5 اپریل 2026 کی آخری تاریخ مقرر کی گئی ہے۔ یہ فوری الٹی میٹم نمایاں تاخیر کے بعد آیا ہے، جس کی بنیادی وجہ نیشنل ہائی وے اتھارٹی (این ایچ اے) سے متعلق خریداری کے مسائل ہیں۔ اس 30 دن کی مدت کے اندر معاہدے کا ایوارڈ حاصل کرنے میں ناکامی قرض کی ضبطی کا باعث بن سکتی ہے۔

حتمی توسیع پاکستان کے لیے اے ڈی بی قرض کے لیے ایک اہم موڑ کی نشاندہی کرتی ہے

اے ڈی بی کے حالیہ مواصلات میں واضح طور پر کہا گیا ہے کہ یہ ایک ماہ کی مہلت، جو بولی کی میعاد کو 6 مارچ سے 5 اپریل 2026 تک بڑھاتی ہے، بالکل آخری موقع کی نمائندگی کرتی ہے۔ بینک کا اصرار ہے کہ این ایچ اے کو اس ٹائم فریم کے اندر معاہدے کا ایوارڈ حتمی شکل دینا ہوگی، اس بات پر زور دیتے ہوئے کہ مزید کسی توسیع پر غور نہیں کیا جائے گا۔

اس کے علاوہ، این ایچ اے کو اے ڈی بی کے جائزے کے لیے طویل تاخیر کی وضاحت کرنے والی کوئی بھی نئی، ٹھوس معلومات فراہم کرنے کی ضرورت ہے۔ معاہدے کے ایوارڈ یا کافی جواز کے بغیر، صورتحال عدم تعمیل کے معاملے میں بڑھ سکتی ہے، جس سے منصوبے کی مالی اعانت اور اس کے بعد کی خریداری کی کارروائیاں خطرے میں پڑ سکتی ہیں۔

حکومت کے اندر سرکاری ذرائع اس 360 ملین ڈالر کے اے ڈی بی قرض پاکستان کو استعمال کرنے کے لیے زبردست دباؤ کو تسلیم کرتے ہیں۔ جاری عالمی اقتصادی چیلنجوں کے درمیان اس اہم فنڈنگ کو کھونا پاکستان کی ادارہ جاتی صلاحیتوں پر بینک کے اعتماد کو شدید متاثر کر سکتا ہے۔

سپریم کورٹ نے کیریک منصوبے کی بولی کے لیے راستہ صاف کر دیا

سپریم کورٹ نے حال ہی میں پبلک پروکیورمنٹ ریگولیٹری اتھارٹی (پی پی آر اے) کی طرف سے دائر ایک درخواست کو مسترد کر دیا ہے، جس میں کیریک ٹرینچ-III منصوبے کے لیے بولی کے عمل کو چیلنج کیا گیا تھا۔ یہ فیصلہ این-55 منصوبے کے لیے این ایچ اے کے خریداری کے طریقہ کار سے متعلق اسلام آباد ہائی کورٹ کے پہلے کے نتائج کو برقرار رکھتا ہے۔

سپریم کورٹ نے تصدیق کی کہ این ایچ اے نے کامیاب جوائنٹ وینچر، جس میں این ایکس سی سی، ڈائنامک کنسٹرکٹر، اور رستم ایسوسی ایٹس شامل تھے، کی بولیوں اور اسناد کی صحیح طریقے سے تصدیق کی تھی۔ اس فیصلے نے مؤثر طریقے سے ایک بڑی قانونی رکاوٹ کو دور کر دیا ہے جس نے منصوبے کی ایک سال کی تاخیر میں حصہ لیا تھا۔

اس سے قبل، اسلام آباد ہائی کورٹ نے بھی 172 ارب روپے کے کیریک ٹرینچ-III ایوارڈ کے خلاف پی پی آر اے کے چیلنج کو مسترد کر دیا تھا، خبردار کیا تھا کہ ریگولیٹر کی کارروائیاں اے ڈی بی کی مالی سہولت کو خطرے میں ڈال سکتی ہیں۔ کئی پارلیمانی قائمہ کمیٹیوں کے پہلے کے اعتراضات کے باوجود، این ایچ اے نے مسلسل اس بات کی تصدیق کی ہے کہ تمام تشخیصی معیار پورے کیے گئے اور خامیوں کو دور کیا گیا۔

منصوبے کی کل تخمینہ لاگت 170 ارب روپے ہے، جس میں زمین کا حصول، مشاورت، اور ٹیکس شامل ہیں۔ جوائنٹ وینچر کی سب سے کم بولی 147 ارب روپے ریکارڈ کی گئی تھی۔ اے ڈی بی نے پہلے ہی تصدیق کی ہے کہ اسے منصوبے کی چار لاٹوں میں سب سے کم بولی لگانے والے کو معاہدے دینے پر کوئی اعتراض نہیں ہے۔

ماخذ: ڈان - ہوم